Stadsstyrelsen i Esbo sammanträdde måndagen den 24 juni för att besluta om framskridandet av Västbanan för Esbo stads del. Projektet gick tidigare under namnet Entimmeståget. Esbo är en av de kommuner som är involverade i projektet och kommer att bli tvunget att betala sin andel om projektet går vidare. Den…
Helsingforsregionens trafik, HRT:s, linjeändringar har orsakat huvudbry för många Esbobor. Flera populära linjer har dragits in och rutter har ändrats i augusti, vilket har försvårat vardagen och förlängt pendlingstiderna för invånarna. Utvecklingen går åt fel håll då förutsättningarna att åka kollektivt försämras. – Det är beklagligt att Esbos kollektivtrafik inte…
KOM MED PÅ METRONS PREMIÄRTUR LÖRDAG 3.12! Första turen på den nya metrolinjen Stensvik-Mattby startar lördag 3.12 kl. 04.56. Ett gäng SFP-are från Esbo kommer att vara med på den första turen. Välkommen med du också! OM DU VILL ÅKA MED DEN FÖRSTA TUREN Träff kl. 04.15 vid Stensvik…
Sfp i Stor-Köklax arrangerade den 10 oktober ett invånartillfälle om den planerade järnvägsdepån i Mankby. Invånarkvällen på Finns var en välbesökt tillställning där den stora publiken fick höra experter från HRT, Trafikledsverket, Nylands förbund och Esbo stad berätta om framtidens tågtrafik och publiken fick ställa frågor. Tågtrafiken behöver en stor…
”Den föreslagna, begränsade seniorrabatten är otillräcklig”, påpekar Gustav Båsk, som representerar Sfp i Äldrerådet i Esbo. Sfp i Esbo anser att rabatten på 50% bör gälla hela tiden, alla typer av biljetter och alla personer, som bor i hudstadsregionen och har fyllt 65 år. Många seniorer rör sig även om…
Förutom stadgeenliga ärenden diskuterade Sfp i Esbo på sitt årsmöte den 26 mars även de förändringar som skett i kollektivtrafiken under de senaste månaderna. Mötet hade besök av Sfp:s medlem i HRT:s styrelse, Kristian Rehnström, som presenterade HRT och regiontrafikens framtidsplaner. Årsmötet beslöt att presentera följande förslag till åtgärder, för…
Västmetron har rullat i två månader. För många användare av kollektivtrafiken är det en funktionerande lösning. Men alltför många har sett sina resetider förlängas samtidigt som anslutningstrafiken inte fungerar så smidigt som den borde. Sfp i Esbo kräver, att HRT, HST och Esbo stad samarbetar för att åtgärda följande: Anslutningstrafiken…
Nicholas Kujala pohtii metron vaikutuksia Espoon joukkoliikenteeseen. Länsimetro on nyt ollut keskeinen osa Espoon joukkoliikennettä reilun viikon ajan. Ensimmäisen viikon aikana metro on kohdannut useita vastoinkäymisiä, varsinkin turva- ja ohjauslaitevikoja. Liityntäliikenteen ongelmat ovat konkretisoituneet. Länsimetro on suurin joukkoliikennepoliittinen uudistus sitten Leppävaaran kaupunkiradan rakentamisen vuonna 2001. Metron rakentamisen yhteydessä bussireitit uudistettiin…
Nicholas Kujala reflekterar kring metrostarten. Västmetron har nu varit en central del av Esbos kollektivtrafik i en veckas tid. Under den första veckan med nya linjer har metron stött på flera problem, speciellt med säkerhetsavbrytare och signaltekniken. Matartrafiken har också orsakat gråa hår. Västmetron är den största kollektivtrafikpolitiska förändringen i…
Fullmäktigeledamot Nina af Hällström rapporterar: Fullmäktige sammankom till möte måndagen den 17 oktober. Listan var lång som vanligt och talturerna var många. Extra länge diskuterades färdigställandet av Kägeluddens tunnel vid Ring I. Byggnadsarbetet då det gäller första delen är i full gång. Invånarna vid bygget har klagat en hel del över men…
Länsimetro Oy ilmoitti perjantaina 10. kesäkuuta, että elokuulle suunniteltu metron jatkeen käyttöönotto myöhästyy. Uutta ajankohtaa käynnistämiselle ei osata arvioida. RKP:n Espoon paikallisyhdistys on syvästi huolestunut metron toiminta-alueen tulevista poikkeusjärjestelyistä. Kehotammekin Helsingin seudun liikennettä (HSL) osoittamaan kaikki mahdolliset resurssit joustavan korvaavan liikenteen järjestämiseen. Korvaavat liikennejärjestelyt eivät saa aiheuttaa turhia viivästymisiä tai…
Gruppordförande Misha Erikssons tal på fullmäktiges sammanträde 13 juni 2016 Vi ser Spårjokern som en central del av den infrastruktur som byggs upp och vidareutvecklas i Esbo, och stöder alltså projektet. Det handlar förstås om en stor investering, vilket innebär att fördelarna ska vara uppenbara. Vi ser många sådana. Miljöaspekten…